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【新時(shí)代 新征程 新偉業(yè)】以更高“含智量”領(lǐng)跑光伏新賽道
——“走進(jìn)西寧開發(fā)區(qū)看高質(zhì)量發(fā)展”系列報(bào)道之四
來源:青海日報(bào)
作者:羋嶠 拉毛措
發(fā)布時(shí)間:2023-12-15 11:30:43
編輯:曹茂山

天合光能機(jī)加車間機(jī)械臂。才貢加 攝

  青海新聞網(wǎng)·大美青海客戶端訊 你也許不知道,青海的光伏全產(chǎn)業(yè)鏈工廠究竟有多炫酷?

  在位于西寧(國家級)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)南川工業(yè)園區(qū)的天合光能股份有限公司青海大基地,機(jī)械臂有序抓取硅棒,AGV小車取代人工在車間有序穿梭,生產(chǎn)線日夜不停運(yùn)轉(zhuǎn),各生產(chǎn)線向自己創(chuàng)下的產(chǎn)量記錄再次發(fā)起挑戰(zhàn)……

  是什么支撐這樣的光伏“極限制造”?

  三個(gè)字——“含智量”!

  11月29日,記者走進(jìn)天合光能青海大基地,寬敞明亮的拉晶車間,384臺(tái)9米高的拉晶爐24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),場面極為壯觀。

  “將多晶硅加入拉晶爐內(nèi),只要40多個(gè)小時(shí),就能生產(chǎn)出一根12寸P型單晶硅棒,這樣的技術(shù)在國內(nèi)是最先進(jìn)的。”拉晶三車間A區(qū)生產(chǎn)經(jīng)理馬曉峰介紹道。

  當(dāng)然,除了先進(jìn)的拉晶技術(shù),這里還有更為先進(jìn)的全數(shù)字化管控平臺(tái),通過平臺(tái)能實(shí)現(xiàn)一位集控主操負(fù)責(zé)96臺(tái)單晶爐的正常運(yùn)行。

  漫步拉晶車間,鮮有工作人員的身影,但是一輛輛AGV小車卻24小時(shí)在車間忙碌穿梭,成為車間“最佳員工”。

  “AGV小車按照規(guī)劃好的路徑和區(qū)域,對貨品實(shí)現(xiàn)自動(dòng)運(yùn)輸,別看它們體型不大,但能載重2噸以上重物,并能智能識(shí)別障礙物進(jìn)行躲避。”馬曉峰指著“扛著”剛剛“出爐”4米多長原棒的小車說。

  為了考驗(yàn)AGV小車的反應(yīng)能力,記者突然出現(xiàn)在小車前,只見小車減緩速度慢慢停下來,等著全無障礙物才開始行駛。隨后,記者跟隨這輛載著原棒的小車走進(jìn)機(jī)加車間。只見小車一路行駛從廠房這頭準(zhǔn)確無誤地“走”到廠房那頭,并將原棒毫無偏差地“投喂”給一個(gè)正在“上崗”的機(jī)械臂。

  機(jī)械臂將圓棒放入廠房頂端全智能行架上,行架將原棒自動(dòng)傳送到有空位的白色“鐵皮間”,在那里圓形硅棒削去頭尾被整齊截成4段,同一時(shí)段,屏幕顯示產(chǎn)品合格率。

  機(jī)加車間生產(chǎn)主管曾文星感慨:“企業(yè)已完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,不僅提高了產(chǎn)能,而且合格率已達(dá)‘滿分’,真正實(shí)現(xiàn)降本增效,是名副其實(shí)的智能工廠。”

  在企業(yè)技術(shù)核心車間——電池生產(chǎn)車間,只見一個(gè)個(gè)全國產(chǎn)生產(chǎn)設(shè)備整齊排列,一輛輛AGV小車在中央服務(wù)器的調(diào)度下根據(jù)生產(chǎn)需求24小時(shí)不停地運(yùn)輸電池片至每一道工序。

  來到企業(yè)最后一個(gè)車間——組件車間,除了與其他生產(chǎn)線一樣裝備全自動(dòng)化組件機(jī)器,遠(yuǎn)處大屏幕上實(shí)時(shí)更新著當(dāng)日產(chǎn)量以及其他生產(chǎn)數(shù)據(jù)。“我們車間已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全AI自動(dòng)識(shí)別,產(chǎn)品實(shí)時(shí)監(jiān)測合格率,只要出現(xiàn)問題,工藝工程師會(huì)第一時(shí)間給出解決方案。”組件車間質(zhì)量負(fù)責(zé)人魯云介紹。

  天合光能青海大基地不僅在青海是數(shù)字化程度最高的制造企業(yè)之一,更是光伏行業(yè)智能化生產(chǎn)的“全球樣板”。

  天合光能材料事業(yè)群總裁、青海大基地總裁仝斌說:“青海基地從IT基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、生產(chǎn)過程數(shù)字化、供應(yīng)鏈數(shù)字化、數(shù)據(jù)管理和分析方面都設(shè)定了單獨(dú)目標(biāo)。當(dāng)前,已實(shí)現(xiàn)從采購、計(jì)劃、生產(chǎn)、倉儲(chǔ)等各個(gè)環(huán)節(jié)的數(shù)字化、智能化應(yīng)用,在提高生產(chǎn)效率、降低管理成本、提升產(chǎn)品質(zhì)量方面有著明顯改善。”

  除了提質(zhì)增效,天合光能青海基地還為能源管理植入“數(shù)字基因”。“目前,青海大基地正在建設(shè)能源監(jiān)控管理,通過物聯(lián)系統(tǒng),不僅從整體將電、氣、水等能源消耗進(jìn)行監(jiān)控,而且能夠跟蹤到具體耗能單元,對采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理、分析、監(jiān)控、預(yù)警,尋找改善點(diǎn),節(jié)約企業(yè)耗能。”仝斌說。

  以數(shù)字化轉(zhuǎn)型為引領(lǐng),不斷提高制造業(yè)“含智量”“含綠量”“含金量”,已成為天合光能青海大基地推進(jìn)新型工業(yè)化的關(guān)鍵舉措。從蓄勢錘煉推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級,到智能產(chǎn)線全廠布局,再到綠色低碳為行業(yè)發(fā)展添彩,天合光能青海大基地在產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展中還在不斷升級。

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  漫步拉晶車間,鮮有工作人員的身影,但是一輛輛AGV小車卻24小時(shí)在車間忙碌穿梭,成為車間“最佳員工”。

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  為了考驗(yàn)AGV小車的反應(yīng)能力,記者突然出現(xiàn)在小車前,只見小車減緩速度慢慢停下來,等著全無障礙物才開始行駛。隨后,記者跟隨這輛載著原棒的小車走進(jìn)機(jī)加車間。只見小車一路行駛從廠房這頭準(zhǔn)確無誤地“走”到廠房那頭,并將原棒毫無偏差地“投喂”給一個(gè)正在“上崗”的機(jī)械臂。

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  在企業(yè)技術(shù)核心車間——電池生產(chǎn)車間,只見一個(gè)個(gè)全國產(chǎn)生產(chǎn)設(shè)備整齊排列,一輛輛AGV小車在中央服務(wù)器的調(diào)度下根據(jù)生產(chǎn)需求24小時(shí)不停地運(yùn)輸電池片至每一道工序。

  來到企業(yè)最后一個(gè)車間——組件車間,除了與其他生產(chǎn)線一樣裝備全自動(dòng)化組件機(jī)器,遠(yuǎn)處大屏幕上實(shí)時(shí)更新著當(dāng)日產(chǎn)量以及其他生產(chǎn)數(shù)據(jù)。“我們車間已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全AI自動(dòng)識(shí)別,產(chǎn)品實(shí)時(shí)監(jiān)測合格率,只要出現(xiàn)問題,工藝工程師會(huì)第一時(shí)間給出解決方案。”組件車間質(zhì)量負(fù)責(zé)人魯云介紹。

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  天合光能材料事業(yè)群總裁、青海大基地總裁仝斌說:“青;貜腎T基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、生產(chǎn)過程數(shù)字化、供應(yīng)鏈數(shù)字化、數(shù)據(jù)管理和分析方面都設(shè)定了單獨(dú)目標(biāo)。當(dāng)前,已實(shí)現(xiàn)從采購、計(jì)劃、生產(chǎn)、倉儲(chǔ)等各個(gè)環(huán)節(jié)的數(shù)字化、智能化應(yīng)用,在提高生產(chǎn)效率、降低管理成本、提升產(chǎn)品質(zhì)量方面有著明顯改善。”

  除了提質(zhì)增效,天合光能青;剡為能源管理植入“數(shù)字基因”。“目前,青海大基地正在建設(shè)能源監(jiān)控管理,通過物聯(lián)系統(tǒng),不僅從整體將電、氣、水等能源消耗進(jìn)行監(jiān)控,而且能夠跟蹤到具體耗能單元,對采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理、分析、監(jiān)控、預(yù)警,尋找改善點(diǎn),節(jié)約企業(yè)耗能。”仝斌說。

  以數(shù)字化轉(zhuǎn)型為引領(lǐng),不斷提高制造業(yè)“含智量”“含綠量”“含金量”,已成為天合光能青海大基地推進(jìn)新型工業(yè)化的關(guān)鍵舉措。從蓄勢錘煉推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級,到智能產(chǎn)線全廠布局,再到綠色低碳為行業(yè)發(fā)展添彩,天合光能青海大基地在產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展中還在不斷升級。

作者 羋嶠 拉毛措
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