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【堅(jiān)定信心開好局起好步】
節(jié)前節(jié)后不停歇 碳纖維生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)忙
來(lái)源:青海日?qǐng)?bào)
作者:王晶
發(fā)布時(shí)間:2024-02-27 09:29:07
編輯:趙旭
檢查卷繞機(jī)上的碳絲。

  青海新聞網(wǎng)·大美青?蛻舳擞 機(jī)器不斷轟鳴、設(shè)備不停運(yùn)轉(zhuǎn)、工作人員有序作業(yè)……2月22日,西寧(國(guó)家級(jí))經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)甘河工業(yè)園區(qū)的中復(fù)神鷹碳纖維西寧有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中復(fù)神鷹”)正開足馬力忙生產(chǎn)。

  10時(shí)許,在風(fēng)淋房經(jīng)過(guò)除塵后,記者跟隨中復(fù)神鷹碳絲分廠副廠長(zhǎng)汪榮走進(jìn)碳化車間。緩緩?fù)崎_車間門,一段300多米的車間走廊里,數(shù)排退絲架映入眼簾,一束束潔白的原絲在絲道上呈放射狀向遠(yuǎn)處延伸,根根分明,晶瑩剔透,各氧化爐內(nèi)溫度按設(shè)定值穩(wěn)步上升。退絲、預(yù)氧化、低溫碳化、高溫碳化……兩條強(qiáng)度為T700級(jí)碳纖維的生產(chǎn)線上,40多名主要由“90后”構(gòu)成的年輕隊(duì)伍正以昂揚(yáng)的精神狀態(tài)拉滿生產(chǎn)“進(jìn)度條”,嚴(yán)把操作質(zhì)量關(guān),而碳纖維原絲也在各種機(jī)器內(nèi)進(jìn)行著自己的“奇妙旅程”。

  往前走,一個(gè)碩大的氧化爐內(nèi)一排排原料為聚丙烯腈的原絲一字排開,分批次開始“染色”。“預(yù)氧化工藝是通過(guò)溫度變化來(lái)改變分子結(jié)構(gòu)的,原絲由最初的乳白色變?yōu)闇\黃、褐色、咖色,最終成為結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、透著亮光的黑色碳纖維,這項(xiàng)工藝的時(shí)長(zhǎng)占到整個(gè)碳纖維生產(chǎn)工藝的80%以上。而后,經(jīng)過(guò)低溫氧化、高溫氧化,基本形成碳纖維的模量和強(qiáng)度。”汪榮介紹,整個(gè)處理過(guò)程中有機(jī)纖維逐漸演變?yōu)闊o(wú)機(jī)纖維,碳纖維的碳含量不斷增加,從初始原絲的60%,到高溫過(guò)程后的95%,逐漸達(dá)到合格的碳纖維產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),所能承受的拉力也在此過(guò)程中不斷增強(qiáng),整條產(chǎn)線有超過(guò)3000多種工藝點(diǎn)位處理。

  單根絲直徑只有頭發(fā)絲的十分之一,雖細(xì)如發(fā)絲、輕若鴻毛,其強(qiáng)度卻可以承擔(dān)難以想象的力量,一束筷子粗細(xì)的T1000級(jí)碳纖維,足以拉動(dòng)兩架C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)。“簡(jiǎn)單地說(shuō),碳化環(huán)節(jié)就像是一個(gè)蛻變的過(guò)程,碳纖維的原絲本身沒有強(qiáng)度,但‘烈火煉真金’,通過(guò)退絲、預(yù)氧化、低溫碳化等一系列工序使它成為性能優(yōu)越的碳纖維。”汪榮說(shuō)。

碳纖維生產(chǎn)線。劉祎 攝

  堅(jiān)硬如磐石,柔韌如發(fā)絲。作為材料王國(guó)中“皇冠上的明珠”,碳纖維具有高強(qiáng)度、高模量、低密度、耐腐蝕、耐高溫等優(yōu)異性能,被廣泛應(yīng)用于航空航天、新能源汽車、體育器材等方面,是新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展亟需的重要支撐,也是國(guó)外長(zhǎng)期技術(shù)封鎖和產(chǎn)品壟斷的敏感材料。

  隨后,我們來(lái)到碳化車間終端——卷繞機(jī)。分絲、卷繞、切割……在這里,退絲架與卷繞架一一相對(duì)應(yīng),一根根碳纖維精準(zhǔn)進(jìn)入卷繞機(jī)。“卷繞過(guò)程非常關(guān)鍵,如果出現(xiàn)異常,要及時(shí)切軸。”有著兩年卷繞工作經(jīng)驗(yàn)的姜月說(shuō)。

  “今年,我們?yōu)橥瓿蓢?guó)內(nèi)國(guó)外大量訂單,春節(jié)期間,公司所有員工堅(jiān)守崗位,保證生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行。我們的技術(shù)水平也在不斷加強(qiáng),目前正瞄準(zhǔn)全球強(qiáng)度最高系列的碳纖維進(jìn)行攻關(guān)。”汪榮說(shuō)。

  西寧基地主要生產(chǎn)的T700級(jí)、T800級(jí)、T1000級(jí)以及M系列等高端碳纖維,將進(jìn)一步滿足國(guó)內(nèi)航空航天、氫能、光伏、風(fēng)電等諸多戰(zhàn)略和新興領(lǐng)域?qū)?guó)產(chǎn)化碳纖維的應(yīng)用需求,加快高端應(yīng)用市場(chǎng)碳纖維的國(guó)產(chǎn)化替代進(jìn)程,促進(jìn)國(guó)產(chǎn)化碳纖維供應(yīng)鏈的自主可控,進(jìn)一步提升國(guó)產(chǎn)碳纖維的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

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碳纖維生產(chǎn)線。劉祎 攝

  堅(jiān)硬如磐石,柔韌如發(fā)絲。作為材料王國(guó)中“皇冠上的明珠”,碳纖維具有高強(qiáng)度、高模量、低密度、耐腐蝕、耐高溫等優(yōu)異性能,被廣泛應(yīng)用于航空航天、新能源汽車、體育器材等方面,是新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展亟需的重要支撐,也是國(guó)外長(zhǎng)期技術(shù)封鎖和產(chǎn)品壟斷的敏感材料。

  隨后,我們來(lái)到碳化車間終端——卷繞機(jī)。分絲、卷繞、切割……在這里,退絲架與卷繞架一一相對(duì)應(yīng),一根根碳纖維精準(zhǔn)進(jìn)入卷繞機(jī)。“卷繞過(guò)程非常關(guān)鍵,如果出現(xiàn)異常,要及時(shí)切軸。”有著兩年卷繞工作經(jīng)驗(yàn)的姜月說(shuō)。

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  西寧基地主要生產(chǎn)的T700級(jí)、T800級(jí)、T1000級(jí)以及M系列等高端碳纖維,將進(jìn)一步滿足國(guó)內(nèi)航空航天、氫能、光伏、風(fēng)電等諸多戰(zhàn)略和新興領(lǐng)域?qū)?guó)產(chǎn)化碳纖維的應(yīng)用需求,加快高端應(yīng)用市場(chǎng)碳纖維的國(guó)產(chǎn)化替代進(jìn)程,促進(jìn)國(guó)產(chǎn)化碳纖維供應(yīng)鏈的自主可控,進(jìn)一步提升國(guó)產(chǎn)碳纖維的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

作者 王晶
編輯:趙旭
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