青海新聞網(wǎng)·大美青�？蛻舳擞� 在昨日結(jié)束的共和至西海鎮(zhèn)賽段中，四色領(lǐng)騎衫沒有任何變化。只是在賽段頒獎(jiǎng)臺(tái)上，沉寂了4個(gè)賽段的比利時(shí)瓦隆布魯塞爾車隊(duì)終于有所表現(xiàn)，取得了賽段亞軍和季軍。但對(duì)于領(lǐng)騎衫的最終歸屬?zèng)]有造成絲毫威脅。

　　7月12日，2024“中國工商銀行杯”第二十三屆環(huán)青海湖國際公路自行車賽迎來本屆賽事最長(zhǎng)賽段——西海鎮(zhèn)至祁連，全程206公里。這一賽段的設(shè)置呈現(xiàn)沖刺點(diǎn)-爬坡點(diǎn)-沖刺點(diǎn)-爬坡點(diǎn)-沖刺點(diǎn)的“背靠背”特點(diǎn)，對(duì)車手的綜合實(shí)力要求較高。雖然賽程較長(zhǎng)，但時(shí)不時(shí)就會(huì)出現(xiàn)的積分和減秒獎(jiǎng)勵(lì)，會(huì)不停地刺激比賽的精彩程度。除了最長(zhǎng)距離，這一賽段也是本屆賽事中惟一一個(gè)海拔超過3800米的賽段，連續(xù)的抗缺氧挑戰(zhàn)或?qū)⒔o車手們帶來不小的困難。

　　經(jīng)過前五個(gè)賽段的鏖戰(zhàn)，四色領(lǐng)騎衫的走勢(shì)相對(duì)開始明朗。黃衫最具競(jìng)爭(zhēng)力車手哈薩克斯坦阿斯塔納車隊(duì)1號(hào)穆魯布蘭·亨諾克，和黃衫已經(jīng)漸行漸遠(yuǎn)，目前總成績(jī)2分36秒的差距想要實(shí)現(xiàn)翻盤幾乎已經(jīng)不太可能，預(yù)測(cè)最好的結(jié)果就是他將已經(jīng)穿在身上的綠衫保持到底。但這依舊存在懸念，因?yàn)槟卖敳继m·亨諾克目前的綠衫積分只領(lǐng)先排名第二的車手2個(gè)積分，如果阿斯塔納車隊(duì)不能幫助穆魯布蘭·亨諾克拿到途中沖刺點(diǎn)積分和終點(diǎn)沖刺積分，那綠衫依舊存在易主的可能。

　　圓點(diǎn)衫的變化基本只存在于理論意義，從第五賽段圓點(diǎn)衫擁有者西班牙布爾戈斯BH車隊(duì)36號(hào)馬里奧·阿帕里西奧的表現(xiàn)來看，剩下兩個(gè)爬坡賽段他需要完成的任務(wù)就是保住圓點(diǎn)衫，至于其他，有則錦上添花，無則依舊風(fēng)華。藍(lán)衫的地位也不再讓青海天佑德隊(duì)提心吊膽，目前3分40秒的優(yōu)勢(shì)足以讓車隊(duì)和薩義德·薩法爾扎德完全松一口氣。