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【環(huán)湖觀潮涌·賽事前瞻】門(mén)源花海賽段:或最后一搏 或享受比賽
來(lái)源:青海日?qǐng)?bào)
作者:王宥力
發(fā)布時(shí)間:2024-07-14 07:43:13
編輯:趙婕

  青海新聞網(wǎng)·大美青海客戶端訊 7月13日,在祁連至門(mén)源的賽段中,四色領(lǐng)騎衫沒(méi)有任何變化。從比賽過(guò)程來(lái)看,這一賽段哈薩克斯坦阿斯塔納車(chē)隊(duì)1號(hào)穆魯布蘭·亨諾克、西班牙農(nóng)業(yè)銀行車(chē)隊(duì)44號(hào)吉列莫·托馬斯·席爾瓦、西班牙布爾戈斯BH車(chē)隊(duì)36號(hào)馬里奧·阿帕里西奧都沒(méi)有積極突圍和搶奪積分的表現(xiàn),或許比賽已經(jīng)接近尾聲,各隊(duì)也采取了相對(duì)保守的戰(zhàn)術(shù),防止意外情況發(fā)生。

  7月14日,2024“中國(guó)工商銀行杯”第二十三屆環(huán)青海湖國(guó)際公路自行車(chē)賽打響收官戰(zhàn)——門(mén)源花海賽段。和往屆收官戰(zhàn)的繞圈賽不同,今年的最后一個(gè)賽段仍然有爬坡點(diǎn)的設(shè)置,在增加觀賞性的同時(shí),更是將爬坡進(jìn)行到底,進(jìn)一步凸顯環(huán)湖賽的賽道特點(diǎn)。

  門(mén)源花海賽段全程121公里,途中設(shè)置2個(gè)爬坡點(diǎn)(2級(jí)和3級(jí))和2個(gè)途中沖刺點(diǎn)。但這兩個(gè)爬坡點(diǎn)和前幾個(gè)賽段的同級(jí)別爬坡點(diǎn)相比,海拔已經(jīng)明顯下降,車(chē)手們應(yīng)對(duì)會(huì)更加自如。目前,穆魯布蘭·亨諾克和馬里奧·阿帕里西奧的爬坡積分仍在可變范圍內(nèi),因此本賽段不排除阿斯塔納車(chē)隊(duì)最后一搏的可能。綠衫也仍然存在這種可能性,因?yàn)辄S衫已經(jīng)基本鎖定,西班牙農(nóng)業(yè)銀行車(chē)隊(duì)完全有機(jī)會(huì)去拼一下綠衫。藍(lán)衫如果沒(méi)有意外,應(yīng)該已經(jīng)歸屬青海天佑德車(chē)隊(duì),從目前時(shí)間差來(lái)看,阿斯塔納車(chē)隊(duì)不會(huì)再有機(jī)會(huì)。

  除此之外,本賽段會(huì)是大部分車(chē)隊(duì)表演的舞臺(tái)。如果說(shuō)前七個(gè)賽段很艱苦,車(chē)手們無(wú)暇顧及青海絕美的風(fēng)光,那這一賽段很多車(chē)手可以完全享受比賽了。收官戰(zhàn)小集團(tuán)沖刺的可能性不大,沿途觀賽的群眾有機(jī)會(huì)觀賞到終點(diǎn)大集團(tuán)沖刺帶來(lái)的驚心動(dòng)魄。本賽段結(jié)束后,第二十三屆環(huán)湖賽的個(gè)人總冠軍、沖刺王、爬坡王和亞洲最佳車(chē)手將誕生。

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【環(huán)湖觀潮涌·賽事前瞻】門(mén)源花海賽段:或最后一搏 或享受比賽

  • 2024-07-14 07:43:13
  • 來(lái)源:青海日?qǐng)?bào)

  青海新聞網(wǎng)·大美青?蛻舳擞 7月13日,在祁連至門(mén)源的賽段中,四色領(lǐng)騎衫沒(méi)有任何變化。從比賽過(guò)程來(lái)看,這一賽段哈薩克斯坦阿斯塔納車(chē)隊(duì)1號(hào)穆魯布蘭·亨諾克、西班牙農(nóng)業(yè)銀行車(chē)隊(duì)44號(hào)吉列莫·托馬斯·席爾瓦、西班牙布爾戈斯BH車(chē)隊(duì)36號(hào)馬里奧·阿帕里西奧都沒(méi)有積極突圍和搶奪積分的表現(xiàn),或許比賽已經(jīng)接近尾聲,各隊(duì)也采取了相對(duì)保守的戰(zhàn)術(shù),防止意外情況發(fā)生。

  7月14日,2024“中國(guó)工商銀行杯”第二十三屆環(huán)青海湖國(guó)際公路自行車(chē)賽打響收官戰(zhàn)——門(mén)源花海賽段。和往屆收官戰(zhàn)的繞圈賽不同,今年的最后一個(gè)賽段仍然有爬坡點(diǎn)的設(shè)置,在增加觀賞性的同時(shí),更是將爬坡進(jìn)行到底,進(jìn)一步凸顯環(huán)湖賽的賽道特點(diǎn)。

  門(mén)源花海賽段全程121公里,途中設(shè)置2個(gè)爬坡點(diǎn)(2級(jí)和3級(jí))和2個(gè)途中沖刺點(diǎn)。但這兩個(gè)爬坡點(diǎn)和前幾個(gè)賽段的同級(jí)別爬坡點(diǎn)相比,海拔已經(jīng)明顯下降,車(chē)手們應(yīng)對(duì)會(huì)更加自如。目前,穆魯布蘭·亨諾克和馬里奧·阿帕里西奧的爬坡積分仍在可變范圍內(nèi),因此本賽段不排除阿斯塔納車(chē)隊(duì)最后一搏的可能。綠衫也仍然存在這種可能性,因?yàn)辄S衫已經(jīng)基本鎖定,西班牙農(nóng)業(yè)銀行車(chē)隊(duì)完全有機(jī)會(huì)去拼一下綠衫。藍(lán)衫如果沒(méi)有意外,應(yīng)該已經(jīng)歸屬青海天佑德車(chē)隊(duì),從目前時(shí)間差來(lái)看,阿斯塔納車(chē)隊(duì)不會(huì)再有機(jī)會(huì)。

  除此之外,本賽段會(huì)是大部分車(chē)隊(duì)表演的舞臺(tái)。如果說(shuō)前七個(gè)賽段很艱苦,車(chē)手們無(wú)暇顧及青海絕美的風(fēng)光,那這一賽段很多車(chē)手可以完全享受比賽了。收官戰(zhàn)小集團(tuán)沖刺的可能性不大,沿途觀賽的群眾有機(jī)會(huì)觀賞到終點(diǎn)大集團(tuán)沖刺帶來(lái)的驚心動(dòng)魄。本賽段結(jié)束后,第二十三屆環(huán)湖賽的個(gè)人總冠軍、沖刺王、爬坡王和亞洲最佳車(chē)手將誕生。

作者 王宥力
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