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復(fù)航飛機(jī)抵達(dá)玉樹。
青海新聞網(wǎng)·大美青�？蛻舳擞� 2024年8月10日上午11時20分，載有58名旅客的西藏航空TV9707次航班，在玉樹藏族自治州玉樹巴塘機(jī)場安全平穩(wěn)降落，標(biāo)志著玉樹—拉薩直飛航班正式復(fù)航。
這是時隔兩年零五個月后，玉樹拉薩兩地再次架起“空中橋梁”。從此，兩地人民將再一次“手牽手”，共同奔向彼此的“詩與遠(yuǎn)方”，共同續(xù)寫新的篇章。
飛機(jī)落地后緩慢行駛在跑道上，即將抵達(dá)停機(jī)坪時，兩輛提前準(zhǔn)備好的消防車在空中筑起了一道“水門”，如同潔白的哈達(dá)一樣，歡迎這趟期盼已久、來之不易的航班。
玉樹州文旅廣電局副局長、玉樹機(jī)場分公司總經(jīng)理李寶寶說：“過‘水門’是民航領(lǐng)域中最高級別的禮儀，寓意‘接風(fēng)洗塵’，我們希望通過這樣的形式，表達(dá)對西藏航空公司的感謝。”
隨著艙門打開，乘客們紛紛走下飛機(jī)，感受玉樹的藍(lán)天白云，感受玉樹的熱情豪爽，感受玉樹的文化底蘊(yùn)……感受這座城市的獨特魅力。
在機(jī)場出口，接機(jī)的人們手捧鮮花，迎接遠(yuǎn)方的親人朋友，大家的臉上洋溢著喜悅的笑容，重逢的場景溫馨而感人。
乘客巴桑才仁說：“我是玉樹人，一直在拉薩做生意，過去拉薩到玉樹必須要轉(zhuǎn)機(jī)，非常麻煩。得知這趟航班復(fù)航，我內(nèi)心非常激動，第一時間定了三張票，帶著老人重回家鄉(xiāng)走一走，看一看。”
這次復(fù)航，不僅是交通運(yùn)輸領(lǐng)域的重大突破，更是民族團(tuán)結(jié)與區(qū)域發(fā)展的有力見證；不僅是經(jīng)濟(jì)交流渠道的有效拓展，更是文化交融傳承的重要契機(jī)；不僅是群眾便捷出行愿望的美好實現(xiàn)，更是兩地攜手共進(jìn)步伐的堅實邁出。
感受玉樹人民的熱情。
時間回到2014年4月，西藏航空首次開通玉樹航班，因當(dāng)時玉樹航油供應(yīng)站燃油供應(yīng)不足問題，航班結(jié)構(gòu)為拉薩—西寧—玉樹。2016年，經(jīng)過多方努力解決了玉樹航油供應(yīng)問題，在2017年冬春航季，西藏航空根據(jù)實際，改變航線結(jié)構(gòu)，開通玉樹—拉薩直飛航班。但從2021年12月開始，因新冠疫情影響，出現(xiàn)玉樹—拉薩航班客源不足、航線收益低等問題，導(dǎo)致玉樹—拉薩航班從每周3班開始逐步削減，直至2022年3月，玉樹—拉薩航班停航。至此，玉樹拉薩兩地直飛航班“告一段落”。
李寶寶說：“經(jīng)統(tǒng)計，2023年全年從玉樹出發(fā)經(jīng)西寧中轉(zhuǎn)至拉薩的旅客，在玉樹中轉(zhuǎn)旅客中長期穩(wěn)居前三，充分反映了玉樹當(dāng)?shù)孛癖娗巴_的迫切需求。”
為滿足廣大人民群眾迫切的出行需求及兩地文化交流、經(jīng)貿(mào)往來需求，近2年來，玉樹州委州政府和玉樹機(jī)場分公司充分協(xié)調(diào)，利用各方資源，積極推動玉樹—拉薩航班恢復(fù)工作。
功夫不負(fù)有心人，今天這趟航班終于“如約而至”。
玉樹州委書記蔡成勇說：“玉樹拉薩航班的順利復(fù)航，將極大地縮短兩地之間的時空距離，對于促進(jìn)兩地經(jīng)濟(jì)交流、文化互動、旅游發(fā)展、人文往來等具有不可估量的價值，切實滿足了人民群眾對美好出行的需求。同時，為兩地特色產(chǎn)品輸出、旅游資源共享等提供更加便捷的通道，為玉樹州打造國際生態(tài)旅游目的地首選區(qū)奠定了堅實基礎(chǔ)。”
中午十二點，隨著登機(jī)廣播的響起，玉樹的乘客們有序地登上了玉樹飛往拉薩的航班。
治多縣生態(tài)畜牧業(yè)合作聯(lián)社理事長桑周達(dá)杰一邊走一邊說：“目前，治多縣在拉薩市開辦了農(nóng)畜產(chǎn)品銷售點，設(shè)立了‘玉樹牦牛’系列產(chǎn)品體驗店4處。過去，我們送貨基本選擇陸運(yùn)，因為空運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)成本高。如今，玉樹到拉薩可以直飛了，大大降低了我們的運(yùn)輸成本。這次復(fù)航，無疑是對治多縣鄉(xiāng)村振興工作和打造綠色有機(jī)農(nóng)畜產(chǎn)品輸出地的一次有效助力。”
隨著飛機(jī)緩緩起飛，透過舷窗，玉樹的壯美景色逐漸遠(yuǎn)去，取而代之的是連綿起伏的雪山和廣袤無垠的草原。
航班復(fù)航，夢想啟航。我們期待，更多的美好會在玉樹和拉薩的神奇土地上綻放！