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青海城鄉(xiāng)交通運輸一體化自評估AAAA級以上主體達(dá)65%
來源:青海日報
作者:倪曉穎
發(fā)布時間:2024-10-12 07:33:52
編輯:孔令磊

  青海新聞網(wǎng)·大美青?蛻舳擞 10月9日6時50分,“915路索爾加公交專線”準(zhǔn)時出現(xiàn)在下營二村公共廣場,7時許,下營二村的孩子坐上公交專線車前往丹麻學(xué)校。以校車的形式增加公交專線,讓村里孩子的安全出行有了保障,這是青海交通運輸綜合服務(wù)能力逐步提升的一個縮影。

  記者從青海省交通運輸廳獲悉,截至目前,全省城鄉(xiāng)交通運輸一體化自評估AAAA級以上的主體達(dá)65%,開通城鄉(xiāng)公交線路371條、農(nóng)村客運線路452條;全省縣級以上城市公交開通率73%;西寧市建成75.4公里公交專用道,公共交通站點500米覆蓋率達(dá)100%。

  青海全面加快運輸場站建設(shè),在西寧、民和、平安等地建成公鐵零距離換乘的綜合客運樞紐,建成曹家堡保稅物流園、格爾木昆侖物流園、朝陽物流中心等貨運樞紐。所有縣城建立二級及以上或與需求相適應(yīng)的三級客運站,99.7%的建制村通客車。積極推動縣鄉(xiāng)村三級農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點建設(shè),全省累計開通客貨郵融合線路30條,建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務(wù)站275個、村級寄遞服務(wù)站2275個,快遞進村覆蓋率達(dá)86%。

  同時,加快貨運樞紐布局建設(shè),推動大宗物資“公轉(zhuǎn)鐵”。推動縣級快件處理場所為中心樞紐、鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞共配為集散點、村級快遞公共服務(wù)站為支撐的三級物流體系建設(shè),全省8個市州均已建成農(nóng)村電商快遞協(xié)同發(fā)展示范項目和郵政快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范項目,全省45個縣區(qū)、366個鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞服務(wù)覆蓋率100%。推進國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈建設(shè),加快推動西寧市20個國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈項目建設(shè)。

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  青海新聞網(wǎng)·大美青?蛻舳擞 10月9日6時50分,“915路索爾加公交專線”準(zhǔn)時出現(xiàn)在下營二村公共廣場,7時許,下營二村的孩子坐上公交專線車前往丹麻學(xué)校。以校車的形式增加公交專線,讓村里孩子的安全出行有了保障,這是青海交通運輸綜合服務(wù)能力逐步提升的一個縮影。

  記者從青海省交通運輸廳獲悉,截至目前,全省城鄉(xiāng)交通運輸一體化自評估AAAA級以上的主體達(dá)65%,開通城鄉(xiāng)公交線路371條、農(nóng)村客運線路452條;全省縣級以上城市公交開通率73%;西寧市建成75.4公里公交專用道,公共交通站點500米覆蓋率達(dá)100%。

  青海全面加快運輸場站建設(shè),在西寧、民和、平安等地建成公鐵零距離換乘的綜合客運樞紐,建成曹家堡保稅物流園、格爾木昆侖物流園、朝陽物流中心等貨運樞紐。所有縣城建立二級及以上或與需求相適應(yīng)的三級客運站,99.7%的建制村通客車。積極推動縣鄉(xiāng)村三級農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點建設(shè),全省累計開通客貨郵融合線路30條,建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務(wù)站275個、村級寄遞服務(wù)站2275個,快遞進村覆蓋率達(dá)86%。

  同時,加快貨運樞紐布局建設(shè),推動大宗物資“公轉(zhuǎn)鐵”。推動縣級快件處理場所為中心樞紐、鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞共配為集散點、村級快遞公共服務(wù)站為支撐的三級物流體系建設(shè),全省8個市州均已建成農(nóng)村電商快遞協(xié)同發(fā)展示范項目和郵政快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范項目,全省45個縣區(qū)、366個鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞服務(wù)覆蓋率100%。推進國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈建設(shè),加快推動西寧市20個國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈項目建設(shè)。

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