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青海城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化自評(píng)估AAAA級(jí)以上主體達(dá)65%
來源:青海日?qǐng)?bào)
作者:倪曉穎
發(fā)布時(shí)間:2024-10-12 07:33:52
編輯:孔令磊

  青海新聞網(wǎng)·大美青?蛻舳擞 10月9日6時(shí)50分,“915路索爾加公交專線”準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)在下營二村公共廣場(chǎng),7時(shí)許,下營二村的孩子坐上公交專線車前往丹麻學(xué)校。以校車的形式增加公交專線,讓村里孩子的安全出行有了保障,這是青海交通運(yùn)輸綜合服務(wù)能力逐步提升的一個(gè)縮影。

  記者從青海省交通運(yùn)輸廳獲悉,截至目前,全省城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化自評(píng)估AAAA級(jí)以上的主體達(dá)65%,開通城鄉(xiāng)公交線路371條、農(nóng)村客運(yùn)線路452條;全省縣級(jí)以上城市公交開通率73%;西寧市建成75.4公里公交專用道,公共交通站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)100%。

  青海全面加快運(yùn)輸場(chǎng)站建設(shè),在西寧、民和、平安等地建成公鐵零距離換乘的綜合客運(yùn)樞紐,建成曹家堡保稅物流園、格爾木昆侖物流園、朝陽物流中心等貨運(yùn)樞紐。所有縣城建立二級(jí)及以上或與需求相適應(yīng)的三級(jí)客運(yùn)站,99.7%的建制村通客車。積極推動(dòng)縣鄉(xiāng)村三級(jí)農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)建設(shè),全省累計(jì)開通客貨郵融合線路30條,建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站275個(gè)、村級(jí)寄遞服務(wù)站2275個(gè),快遞進(jìn)村覆蓋率達(dá)86%。

  同時(shí),加快貨運(yùn)樞紐布局建設(shè),推動(dòng)大宗物資“公轉(zhuǎn)鐵”。推動(dòng)縣級(jí)快件處理場(chǎng)所為中心樞紐、鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞共配為集散點(diǎn)、村級(jí)快遞公共服務(wù)站為支撐的三級(jí)物流體系建設(shè),全省8個(gè)市州均已建成農(nóng)村電商快遞協(xié)同發(fā)展示范項(xiàng)目和郵政快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范項(xiàng)目,全省45個(gè)縣區(qū)、366個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞服務(wù)覆蓋率100%。推進(jìn)國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈建設(shè),加快推動(dòng)西寧市20個(gè)國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈項(xiàng)目建設(shè)。

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  青海新聞網(wǎng)·大美青?蛻舳擞 10月9日6時(shí)50分,“915路索爾加公交專線”準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)在下營二村公共廣場(chǎng),7時(shí)許,下營二村的孩子坐上公交專線車前往丹麻學(xué)校。以校車的形式增加公交專線,讓村里孩子的安全出行有了保障,這是青海交通運(yùn)輸綜合服務(wù)能力逐步提升的一個(gè)縮影。

  記者從青海省交通運(yùn)輸廳獲悉,截至目前,全省城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化自評(píng)估AAAA級(jí)以上的主體達(dá)65%,開通城鄉(xiāng)公交線路371條、農(nóng)村客運(yùn)線路452條;全省縣級(jí)以上城市公交開通率73%;西寧市建成75.4公里公交專用道,公共交通站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)100%。

  青海全面加快運(yùn)輸場(chǎng)站建設(shè),在西寧、民和、平安等地建成公鐵零距離換乘的綜合客運(yùn)樞紐,建成曹家堡保稅物流園、格爾木昆侖物流園、朝陽物流中心等貨運(yùn)樞紐。所有縣城建立二級(jí)及以上或與需求相適應(yīng)的三級(jí)客運(yùn)站,99.7%的建制村通客車。積極推動(dòng)縣鄉(xiāng)村三級(jí)農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)建設(shè),全省累計(jì)開通客貨郵融合線路30條,建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站275個(gè)、村級(jí)寄遞服務(wù)站2275個(gè),快遞進(jìn)村覆蓋率達(dá)86%。

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