})
})
})
})
青海新聞網(wǎng)·大美青�？蛻舳擞� 1月18日，大河家(甘青界)至清水段公路旱平隧道雙幅順利貫通，這是大清公路項目第一座貫通的隧道。
大清公路項目起點位于海東市民和回族土族自治縣官亭鎮(zhèn)，接已建成的川口至大河家高速公路，終點至海東市循化撒拉族自治縣清水鄉(xiāng)南側，通過樞紐互通與已建成的大力加山至循化高速公路連接，是青海省規(guī)劃“三縱四橫十聯(lián)”高速公路網(wǎng)中橫三和“六縱九橫二十聯(lián)”干線公路網(wǎng)中聯(lián)三的重要聯(lián)絡線，也是青甘兩省又一條省際快速通道。公路全長29.443千米，采用雙向四車道高速公路標準。
旱平隧道位于青海省孟達國家級自然保護區(qū)，線路沿黃河北側布設，所處區(qū)域生態(tài)脆弱，隧道均為V級圍巖，隧址區(qū)地質(zhì)條件復雜，存在淺埋、偏壓等不良地質(zhì)條件，是全線重難點及控制性工程。旱平隧道左線長261米，右線長為280米，最小埋置深度為13.5米，為全線唯一一座V級圍巖占比100%的隧道。旱平隧道的順利貫通，標志著大清公路建設取得重大進展，對加速實現(xiàn)青海區(qū)域高速成“網(wǎng)”，完善沿黃地區(qū)交通基礎設施，優(yōu)化沿線地區(qū)交通條件具有重要意義。