青海新聞網(wǎng)·大美青�？蛻舳擞� 2月1日晚，青海迎來一場(chǎng)大范圍降雪。23時(shí)許，蘭新客專海東西站6號(hào)道岔旁，雪花飛舞、寒氣襲人。中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司西寧工務(wù)段西寧高鐵線路車間的11名干部職工正在“浴雪奮戰(zhàn)”。

　　“6號(hào)道岔膠結(jié)絕緣接頭失效，大家準(zhǔn)備一下，馬上要上道，重新制作失效膠結(jié)絕緣接頭！”西寧高鐵線路車間主任王生帥安排道。

　　2日零時(shí)，“天窗”命令下達(dá)，王生帥帶領(lǐng)著楊宏偉、崇興宇等人攜帶工具，穿上厚重的勞動(dòng)保護(hù)用品，踏著冰雪、迎著寒風(fēng)，向道岔走去。

　　“雪太大，大家注意腳下安全。”到達(dá)作業(yè)地點(diǎn)后，作業(yè)人員開始工作。

　　噴燈“噗噗”地噴著火焰，對(duì)舊接頭夾板持續(xù)加熱，崇興宇迅速拆解螺栓螺絲，用鏨子剔開頭部膠著面，剝離夾板，拆下舊夾板。

　　拆完舊夾板后，工長楊宏偉帶著3名職工，用角磨機(jī)對(duì)鋼軌接頭軌縫兩端各約50厘米范圍鋼軌軌腰兩側(cè)打磨除膠除銹。

　　凌晨3時(shí)，氣溫降至零下15℃，寒風(fēng)刮到臉上像刀割一樣疼，他們依然奮戰(zhàn)在蘭新客專線上，冒著風(fēng)雪嚴(yán)寒，有條不紊地清除線路病害。

　　打磨完畢后，作業(yè)人員緊接著涂膠安裝新的膠結(jié)絕緣接頭夾板，對(duì)螺栓進(jìn)行規(guī)定扭矩復(fù)緊。

　　“6號(hào)道岔電阻值達(dá)標(biāo)，效果良好。”凌晨4時(shí)，道岔測(cè)試檢驗(yàn)完畢。

　　春運(yùn)期間，高鐵線路車間緊鑼密鼓地對(duì)管內(nèi)設(shè)備全面檢修，守護(hù)南來北往的旅客旅途平安。