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【環(huán)湖觀潮涌·權(quán)威點(diǎn)評(píng)】西海鎮(zhèn)-祁連:低溫苦戰(zhàn) 四衫未變
來(lái)源:青海日?qǐng)?bào)
作者:張慧慧
發(fā)布時(shí)間:2024-07-13 07:18:56
編輯:童洋

  青海新聞網(wǎng)·大美青?蛻舳擞 7月12日10時(shí),2024“中國(guó)工商銀行杯”第二十三屆環(huán)青海湖國(guó)際公路自行車(chē)賽第六賽段西海鎮(zhèn)至祁連的比賽鳴槍開(kāi)賽。氣溫驟降、山頂側(cè)風(fēng)、雨天路滑……難點(diǎn)不斷,面對(duì)最長(zhǎng)距離、最高海拔的考驗(yàn),各支車(chē)隊(duì)鉚足勁,向前沖。

  【嘉賓解說(shuō)】

  趙錦山:國(guó)際裁判

  第六賽段共有137名車(chē)手站上賽道,整個(gè)過(guò)程很艱苦。途中設(shè)有3個(gè)沖刺點(diǎn)和2個(gè)爬坡點(diǎn),對(duì)于積分的爭(zhēng)搶還是很激烈。出發(fā)后不久,車(chē)手們就遭遇雨戰(zhàn)。各支車(chē)隊(duì)雖然都蠢蠢欲動(dòng),但降雨讓一輪又一輪的進(jìn)攻和防守進(jìn)行得比較困難。

  比賽進(jìn)行到83公里處,出現(xiàn)了一個(gè)穩(wěn)定的6人領(lǐng)先小組,包括藍(lán)衫擁有者青海天佑德車(chē)隊(duì)216號(hào)、哈薩克斯坦阿斯塔納車(chē)隊(duì)7號(hào)、西班牙布爾戈斯BH車(chē)隊(duì)32號(hào)、意大利巴迪亞尼車(chē)隊(duì)65號(hào)以及中國(guó)華興MENTECH車(chē)隊(duì)175號(hào)、176號(hào)車(chē)手。6個(gè)人打了一陣配合,逐漸與后方大集團(tuán)拉開(kāi)近3分鐘左右的時(shí)間差,突圍得很有效。

  進(jìn)入第二個(gè)爬坡點(diǎn)的爬坡路段后,隨著海拔的上升,氣溫降至更低,側(cè)風(fēng)很大,給車(chē)手和車(chē)隊(duì)出了更多難題,突圍優(yōu)勢(shì)也被逐漸縮小。32號(hào)和175號(hào)也發(fā)動(dòng)了突圍,雖然拉開(kāi)的差距僅二十多秒,但可以看到各車(chē)隊(duì)對(duì)榮譽(yù)的期待與重視。

  這一過(guò)程,西班牙農(nóng)業(yè)銀行車(chē)隊(duì)為了保黃衫,一直在主車(chē)群中保持領(lǐng)騎?刂拼蠹瘓F(tuán)速度,戰(zhàn)術(shù)應(yīng)用很明確。進(jìn)入最后三十多公里的長(zhǎng)距離下坡,車(chē)手們抓住機(jī)會(huì)放坡,試圖拉開(kāi)差距,但雨天路滑對(duì)車(chē)手的控車(chē)能力有著極大的考驗(yàn)。速度的不斷上升讓大集團(tuán)逐漸被分化為幾個(gè)小集團(tuán)。進(jìn)入最后3公里,車(chē)手們就已經(jīng)在互相試探。進(jìn)入最后1公里,21名車(chē)手開(kāi)始發(fā)力直到?jīng)_刺。

  雖然一路的進(jìn)攻和防守十分激烈,但是四色領(lǐng)騎衫并未易主。對(duì)于第七賽段的比賽,各支車(chē)隊(duì)在第六賽段強(qiáng)烈的體能消耗下,更需做好排兵布陣,各衫的盯防也會(huì)很激烈。

  達(dá)維德·佩爾西科:比利時(shí)瓦隆布魯塞爾車(chē)隊(duì)車(chē)手,第六賽段冠軍

  在第五賽段的比賽中,我們就把目標(biāo)定為賽段冠軍,但由于出現(xiàn)了失誤,和冠軍失之交臂,只獲得了亞軍。在第六賽段終于拿下了首個(gè)賽段冠軍,算是“更上一層樓”,心情格外激動(dòng)。

  第六賽段的終點(diǎn)設(shè)置在祁連縣城,這一路雖然風(fēng)雨交加,但是這里的景色既雄壯又靈秀,尤其是在氣溫很低的時(shí)候,賽道兩側(cè)的祁連縣觀眾熱情地為我們加油吶喊,這讓我們都很興奮,我想這也是取得勝利的重要因素之一。

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  比賽進(jìn)行到83公里處,出現(xiàn)了一個(gè)穩(wěn)定的6人領(lǐng)先小組,包括藍(lán)衫擁有者青海天佑德車(chē)隊(duì)216號(hào)、哈薩克斯坦阿斯塔納車(chē)隊(duì)7號(hào)、西班牙布爾戈斯BH車(chē)隊(duì)32號(hào)、意大利巴迪亞尼車(chē)隊(duì)65號(hào)以及中國(guó)華興MENTECH車(chē)隊(duì)175號(hào)、176號(hào)車(chē)手。6個(gè)人打了一陣配合,逐漸與后方大集團(tuán)拉開(kāi)近3分鐘左右的時(shí)間差,突圍得很有效。

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  這一過(guò)程,西班牙農(nóng)業(yè)銀行車(chē)隊(duì)為了保黃衫,一直在主車(chē)群中保持領(lǐng)騎?刂拼蠹瘓F(tuán)速度,戰(zhàn)術(shù)應(yīng)用很明確。進(jìn)入最后三十多公里的長(zhǎng)距離下坡,車(chē)手們抓住機(jī)會(huì)放坡,試圖拉開(kāi)差距,但雨天路滑對(duì)車(chē)手的控車(chē)能力有著極大的考驗(yàn)。速度的不斷上升讓大集團(tuán)逐漸被分化為幾個(gè)小集團(tuán)。進(jìn)入最后3公里,車(chē)手們就已經(jīng)在互相試探。進(jìn)入最后1公里,21名車(chē)手開(kāi)始發(fā)力直到?jīng)_刺。

  雖然一路的進(jìn)攻和防守十分激烈,但是四色領(lǐng)騎衫并未易主。對(duì)于第七賽段的比賽,各支車(chē)隊(duì)在第六賽段強(qiáng)烈的體能消耗下,更需做好排兵布陣,各衫的盯防也會(huì)很激烈。

  達(dá)維德·佩爾西科:比利時(shí)瓦隆布魯塞爾車(chē)隊(duì)車(chē)手,第六賽段冠軍

  在第五賽段的比賽中,我們就把目標(biāo)定為賽段冠軍,但由于出現(xiàn)了失誤,和冠軍失之交臂,只獲得了亞軍。在第六賽段終于拿下了首個(gè)賽段冠軍,算是“更上一層樓”,心情格外激動(dòng)。

  第六賽段的終點(diǎn)設(shè)置在祁連縣城,這一路雖然風(fēng)雨交加,但是這里的景色既雄壯又靈秀,尤其是在氣溫很低的時(shí)候,賽道兩側(cè)的祁連縣觀眾熱情地為我們加油吶喊,這讓我們都很興奮,我想這也是取得勝利的重要因素之一。

作者 張慧慧
編輯:童洋
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