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大清項目余家隧道右線順利貫通
作者:徐變銀
發(fā)布時間:2024-07-14 08:01:18
編輯:趙婕
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  青海新聞網(wǎng)·大美青海客戶端訊 7月12日,大河家(青甘界)至清水高速公路項目余家隧道右線順利貫通。這一突破性進展標(biāo)志著大清項目的建設(shè)取得了又一階段性勝利,為川大至臨大省際高速公路年底通車目標(biāo)的實現(xiàn)打下了堅實基礎(chǔ)。

  余家隧道長1502米,隧道均為Ⅴ級圍巖,隧址區(qū)地質(zhì)條件復(fù)雜,穿越淺埋滑坡體、偏壓、斷層破碎帶等不良地質(zhì),且下穿330kV高壓鐵塔,施工難度大,安全風(fēng)險高。為確保施工安全和工程質(zhì)量,項目辦克服了淺埋滑坡體、偏壓、斷層破碎帶等不良地質(zhì)條件,以及330kV高壓鐵塔遷改、積石山6.2級地震、G310紅崖山地質(zhì)災(zāi)害治理道路封閉帶來的材料供應(yīng)困難等施工影響。同時加強現(xiàn)場管理,嚴把安全、質(zhì)量關(guān),順利實現(xiàn)了余家隧道右線的貫通。

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  • 來源:西海都市報
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  青海新聞網(wǎng)·大美青海客戶端訊 7月12日,大河家(青甘界)至清水高速公路項目余家隧道右線順利貫通。這一突破性進展標(biāo)志著大清項目的建設(shè)取得了又一階段性勝利,為川大至臨大省際高速公路年底通車目標(biāo)的實現(xiàn)打下了堅實基礎(chǔ)。

  余家隧道長1502米,隧道均為Ⅴ級圍巖,隧址區(qū)地質(zhì)條件復(fù)雜,穿越淺埋滑坡體、偏壓、斷層破碎帶等不良地質(zhì),且下穿330kV高壓鐵塔,施工難度大,安全風(fēng)險高。為確保施工安全和工程質(zhì)量,項目辦克服了淺埋滑坡體、偏壓、斷層破碎帶等不良地質(zhì)條件,以及330kV高壓鐵塔遷改、積石山6.2級地震、G310紅崖山地質(zhì)災(zāi)害治理道路封閉帶來的材料供應(yīng)困難等施工影響。同時加強現(xiàn)場管理,嚴把安全、質(zhì)量關(guān),順利實現(xiàn)了余家隧道右線的貫通。

作者 徐變銀
編輯:趙婕
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