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創(chuàng)新賦能新質(zhì)生產(chǎn)力 樹立行業(yè)數(shù)智新標桿
全球首個海拔5000米高原露天礦無人駕駛成果發(fā)布
來源:青海日報 青海廣播電視臺
作者:羋嶠 張鵬
發(fā)布時間:2024-12-26 07:07:00
編輯:童洋

 
1西部礦業(yè)玉龍銅礦無人駕駛礦卡在海拔5000米處裝卸礦石。張鵬 攝

  青海新聞網(wǎng)·大美青?蛻舳擞 12月25日,西藏自治區(qū)昌都市西部礦業(yè)西藏玉龍銅業(yè)股份有限公司舉行以“智繪高原 共舞玉龍”為主題的發(fā)布會,宣布由西部礦業(yè)、中鐵十九局、華為公司強強聯(lián)手的全球首個5000米高原露天礦無人駕駛項目成果交付。該項目的成功交付,將全面提升高原露天礦山運營效率、作業(yè)安全性,大幅降低高原礦山作業(yè)難度和風險,開創(chuàng)了國內(nèi)海拔5000米高原礦山無人駕駛的先例,打造了全球領(lǐng)先的高原露天礦山運營標桿。同時,這也是青海省屬國有企業(yè)落實青海省委省政府打造新質(zhì)生產(chǎn)力,深入貫徹新發(fā)展理念的有力實踐。

  發(fā)布現(xiàn)場記者看到,無人駕駛的礦車組成了多編組車隊,無懼高原極寒、大風環(huán)境,在海拔4800米左右的崎嶇山道間穿梭作業(yè),展示了我國無人駕駛技術(shù)在極端環(huán)境中的適應性與可行性。

  在國家“雙碳”目標的引領(lǐng)下,無人駕駛是礦山安全生產(chǎn)的重要途徑。目前,玉龍銅礦的多編組無人駕駛車隊已經(jīng)在數(shù)千米長、最小寬度為20米、最大坡度為8%的礦道上運行作業(yè),這是三方利用各自的平臺和優(yōu)勢,集成先進的自動駕駛技術(shù)、高精度定位系統(tǒng)、智能感知和通信技術(shù),克服諸多技術(shù)難題與復雜的現(xiàn)場環(huán)境挑戰(zhàn)后,僅用3個月時間就實現(xiàn)的又一礦山減員、增效、降風險實踐案例。

  據(jù)華為公司項目負責人介紹,玉龍銅礦的無人駕駛技術(shù)核心在于“云網(wǎng)車”協(xié)同,這是基于華為云的人工智能算力底座,提供無人駕駛訓練及迭代、智能運營監(jiān)管、高精地圖服務(wù)和路徑規(guī)劃功能。

  發(fā)布會上,西部礦業(yè)對外表示,集團將以玉龍銅礦為示范基地,進一步拓展無人駕駛技術(shù)的應用場景,全面系統(tǒng)提升智能化水平,打造更加安全、高效、綠色的現(xiàn)代化智能礦山。

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  • 2024-12-26 07:07:00
  • 來源:青海日報 青海廣播電視臺

 
1西部礦業(yè)玉龍銅礦無人駕駛礦卡在海拔5000米處裝卸礦石。張鵬 攝

  青海新聞網(wǎng)·大美青海客戶端訊 12月25日,西藏自治區(qū)昌都市西部礦業(yè)西藏玉龍銅業(yè)股份有限公司舉行以“智繪高原 共舞玉龍”為主題的發(fā)布會,宣布由西部礦業(yè)、中鐵十九局、華為公司強強聯(lián)手的全球首個5000米高原露天礦無人駕駛項目成果交付。該項目的成功交付,將全面提升高原露天礦山運營效率、作業(yè)安全性,大幅降低高原礦山作業(yè)難度和風險,開創(chuàng)了國內(nèi)海拔5000米高原礦山無人駕駛的先例,打造了全球領(lǐng)先的高原露天礦山運營標桿。同時,這也是青海省屬國有企業(yè)落實青海省委省政府打造新質(zhì)生產(chǎn)力,深入貫徹新發(fā)展理念的有力實踐。

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  據(jù)華為公司項目負責人介紹,玉龍銅礦的無人駕駛技術(shù)核心在于“云網(wǎng)車”協(xié)同,這是基于華為云的人工智能算力底座,提供無人駕駛訓練及迭代、智能運營監(jiān)管、高精地圖服務(wù)和路徑規(guī)劃功能。

  發(fā)布會上,西部礦業(yè)對外表示,集團將以玉龍銅礦為示范基地,進一步拓展無人駕駛技術(shù)的應用場景,全面系統(tǒng)提升智能化水平,打造更加安全、高效、綠色的現(xiàn)代化智能礦山。

作者 羋嶠 張鵬
編輯:童洋
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