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【筑夢現(xiàn)代化 共繪新圖景·勞動者之歌】
鐫刻在瀚海戈壁上的初心誓言
——記茫崖公路段老茫崖工區(qū)
來源:青海日報
作者:馬振東
發(fā)布時間:2024-04-28 07:16:50
編輯:趙旭
養(yǎng)路工在清理蔓延上道路的砂石。馬振東 攝

  青海新聞網(wǎng)·大美青海客戶端訊 位于青海省柴達木盆地最西端,綿延幾百公里的315國道宛如一條孤獨的長龍橫穿瀚海戈壁,道路兩旁是寸草不生、一望無際的茫茫戈壁灘,被稱為中國最荒涼孤寂的公路。在國道315線1135處有一座特殊的工區(qū)——茫崖公路段老茫崖工區(qū),這里駐扎著一支19人的養(yǎng)路隊伍,常年守護著道路安全與往來司乘的生命財產(chǎn)安全。

  堅守,

  只為守護平安出行

  老茫崖工區(qū)地處八百里瀚海戈壁最深處,距離茫崖市花土溝鎮(zhèn)96公里,距茫崖鎮(zhèn)100公里,周圍荒無人煙。

  315國道,往來青海、西藏、新疆的貨運車輛多,是青海省交通要道,守好這條公路,責(zé)任重大。

  “冷!那是一種透骨的冷。”回憶起第一次到養(yǎng)護段,劉明敏直言當時有一絲后悔。從沒到過茫崖市的劉明敏2023年9月考入茫崖公路段,第一次參加養(yǎng)護工作,狂風(fēng)卷著細沙撲得人睜不開眼睛。“細沙劃過臉龐像刀割一樣疼。”

  茫崖公路段老茫崖工區(qū)管養(yǎng)的路段包括黃瓜梁至花土溝方向的315國道和部分冷湖至黃瓜梁方向的316省道,海拔高、氣候差,水毀、冰凍自然災(zāi)害頻發(fā),路基路面病害反復(fù)。在日常工作中,段上的職工除了要開展正常養(yǎng)護工作,還要經(jīng)常投入到夏搶水毀、冬除冰雪的應(yīng)急搶險中,工作艱苦程度不言而喻。

  從初到此處的不適,到如今已習(xí)慣這里的氣候,劉明敏直言,讓他最終決定留下的,是沉甸甸的責(zé)任與成就感。

  “看見一處處路面坑槽被修補,過往車輛平安駛過,聽著一聲聲‘謝謝’,迎著一雙雙充滿敬佩的目光,這一切都讓我覺得值了!”

  風(fēng)雨多經(jīng)志彌堅,關(guān)山初度路猶長。公路養(yǎng)護行業(yè)的艱苦是難以想象的,加入這支隊伍,就意味著生活里從此少了“舒坦”二字。一批批新人盡管做好了十足的心理準備,但依然觸動很大。

  工區(qū)負責(zé)人丁永維年齡不大,卻已是一名“老”養(yǎng)護人了。走過艱苦孤獨的歲月,丁永維在數(shù)年如一日的堅守中,始終以身作則、身先士卒,堅定守護著公路的安全暢通。

  無論是寒風(fēng)凜冽的冬天,還是太陽曬頂?shù)目崾,每天天剛蒙蒙亮,他就做好了上路準備。?jīng)歷過幾年艱苦的道路養(yǎng)護,起初參加工作時的好奇和興奮逐漸消散,思家的念頭愈發(fā)強烈。他想念父母妻兒,想念家的溫馨?墒,看到道班前輩風(fēng)雨滄桑的面龐,看到他們經(jīng)歷數(shù)十年艱苦奮斗卻從未有只言片語的后悔,他知道,自己又明確了前進的方向,就像一只試飛的雛鷹,在前輩的激勵下,繼續(xù)一步步向著新的征途出發(fā)。

  四季不分明的茫崖,每年適合油路修補、處治公路病害的時間不足七八個月。為了和時間賽跑,丁永維帶領(lǐng)職工頂烈日、冒酷暑,起早貪黑,披星戴月,日復(fù)一日地開展養(yǎng)護作業(yè),攻克了一個又一個技術(shù)難題。為了不耽誤工作進度,中午他們就在路邊稍作休息,饅頭咸菜就著涼水便是一天的午餐。由于長期在強紫外線環(huán)境下作業(yè),他的皮膚被曬得黝黑蛻皮,高強度的勞作也使他的手腳都被磨出了大大小小、深淺不一的裂口,可夜晚躺在床上,他心里卻總是惦記路上那幾個沒修補完的坑槽。

  經(jīng)過了多年的摸爬滾打,他從最開始的觀察、摸索,到掌握一整套養(yǎng)護技術(shù),從一名初出茅廬的技術(shù)員成長為工區(qū)負責(zé)人,他深知,這是責(zé)任的擔當,更是使命的召喚。

  “從分到段上踏入道班的那一刻,‘以養(yǎng)路為業(yè),以道班為家’將是我畢生奮斗的使命。”透過丁永維的眼眸我們看到,那個意氣風(fēng)發(fā)、胸懷理想的青年,走過艱苦孤獨的歲月后,在數(shù)年如一日的堅守中依然初心不改。

   傳承,

   讓“兩路”精神薪火相傳

  “作為新時代的養(yǎng)路人,要傳承‘兩路’精神和養(yǎng)路事業(yè)。只有扎根工作崗位,練就過硬的工作技能,做好公路保通,才能為青海的公路事業(yè)貢獻自己的力量。”每周一次的黨課上,工區(qū)年齡最大的員工李鳳龍侃侃而談。

  1994年入職,在茫崖公路段一干就是30年,李鳳龍親眼見證了時代的發(fā)展。

  “早年的國道哪有如今這么平坦?一條路上每隔十公里一個道班,用的是煤油燈,取暖靠燒煤。”李鳳龍說,當時環(huán)境惡劣,吃水吃菜都要靠拖拉機到花土溝鎮(zhèn)去拉,一來一回就是一天,正因如此,好多人干不了幾年就離開了。

  有人離開,也有人堅守。三十年彈指一揮間,道班換了一個又一個,道路換了一條又一條,無論是曾經(jīng)的砂石路,還是后來的水泥路、瀝青路,無論是病害修復(fù)還是搶險救災(zāi),李鳳龍始終牢記初心。工作面前,他永遠沖在最前面,用辛勤的汗水默默筑起群眾出行的平安坦途。

  如今,為養(yǎng)路事業(yè)奉獻了大半輩子的李鳳龍,最大的心結(jié)就是,如何把養(yǎng)路事業(yè)傳承下去。

  “老同志退休的越來越多,如何培養(yǎng)年輕人,如何讓‘兩路’精神發(fā)揚光大?”李鳳龍多次和丁永維談起心中的顧慮。

  為此,大家想了很多辦法。除了讓老職工做好“傳幫帶”之外,還通過在工區(qū)舉辦各類集體活動,來提高大家的組織觀念;通過舉辦“唱紅歌、讀好書”經(jīng)驗分享比賽活動,來提升大家的榮譽感。而最有效的一個辦法,就是通過黨支部開展各類主題黨日活動,開展技能比賽,向他們宣傳青藏公路建設(shè)的歷史,給他們講老一輩養(yǎng)路工艱苦奮斗的故事,從思想上引導(dǎo)他們,讓這些新時代的公路養(yǎng)護人,從內(nèi)心深處感受“兩路”精神的可貴和養(yǎng)路事業(yè)的可敬。

  “如今,工區(qū)里形成了很好的學(xué)習(xí)氛圍,年輕職工們對養(yǎng)路事業(yè)的熱情也在不斷提高。”丁永維坦言,這些都離不開老一輩養(yǎng)路人的言傳身教。

  “在路上,是我生命的遠行!為了心中的天路,我們愿用生命去堅守!”這是無數(shù)忍受酷暑嚴寒奮斗在一線的公路養(yǎng)護人的錚錚誓言。

  站在一望無際的戈壁灘向東望去,寬闊筆直的315國道綿延伸向遠方。一日又一日,一年又一年,茫崖公路段老茫崖工區(qū)的一抹抹“橘紅色”,用他們的雙腳丈量天路,用行動踐行永遠不變的初心誓言。

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鐫刻在瀚海戈壁上的初心誓言
——記茫崖公路段老茫崖工區(qū)

  • 2024-04-28 07:16:50
  • 來源:青海日報
養(yǎng)路工在清理蔓延上道路的砂石。馬振東 攝

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  堅守,

  只為守護平安出行

  老茫崖工區(qū)地處八百里瀚海戈壁最深處,距離茫崖市花土溝鎮(zhèn)96公里,距茫崖鎮(zhèn)100公里,周圍荒無人煙。

  315國道,往來青海、西藏、新疆的貨運車輛多,是青海省交通要道,守好這條公路,責(zé)任重大。

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  茫崖公路段老茫崖工區(qū)管養(yǎng)的路段包括黃瓜梁至花土溝方向的315國道和部分冷湖至黃瓜梁方向的316省道,海拔高、氣候差,水毀、冰凍自然災(zāi)害頻發(fā),路基路面病害反復(fù)。在日常工作中,段上的職工除了要開展正常養(yǎng)護工作,還要經(jīng)常投入到夏搶水毀、冬除冰雪的應(yīng)急搶險中,工作艱苦程度不言而喻。

  從初到此處的不適,到如今已習(xí)慣這里的氣候,劉明敏直言,讓他最終決定留下的,是沉甸甸的責(zé)任與成就感。

  “看見一處處路面坑槽被修補,過往車輛平安駛過,聽著一聲聲‘謝謝’,迎著一雙雙充滿敬佩的目光,這一切都讓我覺得值了!”

  風(fēng)雨多經(jīng)志彌堅,關(guān)山初度路猶長。公路養(yǎng)護行業(yè)的艱苦是難以想象的,加入這支隊伍,就意味著生活里從此少了“舒坦”二字。一批批新人盡管做好了十足的心理準備,但依然觸動很大。

  工區(qū)負責(zé)人丁永維年齡不大,卻已是一名“老”養(yǎng)護人了。走過艱苦孤獨的歲月,丁永維在數(shù)年如一日的堅守中,始終以身作則、身先士卒,堅定守護著公路的安全暢通。

  無論是寒風(fēng)凜冽的冬天,還是太陽曬頂?shù)目崾睿刻焯靹偯擅闪,他就做好了上路準備。?jīng)歷過幾年艱苦的道路養(yǎng)護,起初參加工作時的好奇和興奮逐漸消散,思家的念頭愈發(fā)強烈。他想念父母妻兒,想念家的溫馨。可是,看到道班前輩風(fēng)雨滄桑的面龐,看到他們經(jīng)歷數(shù)十年艱苦奮斗卻從未有只言片語的后悔,他知道,自己又明確了前進的方向,就像一只試飛的雛鷹,在前輩的激勵下,繼續(xù)一步步向著新的征途出發(fā)。

  四季不分明的茫崖,每年適合油路修補、處治公路病害的時間不足七八個月。為了和時間賽跑,丁永維帶領(lǐng)職工頂烈日、冒酷暑,起早貪黑,披星戴月,日復(fù)一日地開展養(yǎng)護作業(yè),攻克了一個又一個技術(shù)難題。為了不耽誤工作進度,中午他們就在路邊稍作休息,饅頭咸菜就著涼水便是一天的午餐。由于長期在強紫外線環(huán)境下作業(yè),他的皮膚被曬得黝黑蛻皮,高強度的勞作也使他的手腳都被磨出了大大小小、深淺不一的裂口,可夜晚躺在床上,他心里卻總是惦記路上那幾個沒修補完的坑槽。

  經(jīng)過了多年的摸爬滾打,他從最開始的觀察、摸索,到掌握一整套養(yǎng)護技術(shù),從一名初出茅廬的技術(shù)員成長為工區(qū)負責(zé)人,他深知,這是責(zé)任的擔當,更是使命的召喚。

  “從分到段上踏入道班的那一刻,‘以養(yǎng)路為業(yè),以道班為家’將是我畢生奮斗的使命。”透過丁永維的眼眸我們看到,那個意氣風(fēng)發(fā)、胸懷理想的青年,走過艱苦孤獨的歲月后,在數(shù)年如一日的堅守中依然初心不改。

   傳承,

   讓“兩路”精神薪火相傳

  “作為新時代的養(yǎng)路人,要傳承‘兩路’精神和養(yǎng)路事業(yè)。只有扎根工作崗位,練就過硬的工作技能,做好公路保通,才能為青海的公路事業(yè)貢獻自己的力量。”每周一次的黨課上,工區(qū)年齡最大的員工李鳳龍侃侃而談。

  1994年入職,在茫崖公路段一干就是30年,李鳳龍親眼見證了時代的發(fā)展。

  “早年的國道哪有如今這么平坦?一條路上每隔十公里一個道班,用的是煤油燈,取暖靠燒煤。”李鳳龍說,當時環(huán)境惡劣,吃水吃菜都要靠拖拉機到花土溝鎮(zhèn)去拉,一來一回就是一天,正因如此,好多人干不了幾年就離開了。

  有人離開,也有人堅守。三十年彈指一揮間,道班換了一個又一個,道路換了一條又一條,無論是曾經(jīng)的砂石路,還是后來的水泥路、瀝青路,無論是病害修復(fù)還是搶險救災(zāi),李鳳龍始終牢記初心。工作面前,他永遠沖在最前面,用辛勤的汗水默默筑起群眾出行的平安坦途。

  如今,為養(yǎng)路事業(yè)奉獻了大半輩子的李鳳龍,最大的心結(jié)就是,如何把養(yǎng)路事業(yè)傳承下去。

  “老同志退休的越來越多,如何培養(yǎng)年輕人,如何讓‘兩路’精神發(fā)揚光大?”李鳳龍多次和丁永維談起心中的顧慮。

  為此,大家想了很多辦法。除了讓老職工做好“傳幫帶”之外,還通過在工區(qū)舉辦各類集體活動,來提高大家的組織觀念;通過舉辦“唱紅歌、讀好書”經(jīng)驗分享比賽活動,來提升大家的榮譽感。而最有效的一個辦法,就是通過黨支部開展各類主題黨日活動,開展技能比賽,向他們宣傳青藏公路建設(shè)的歷史,給他們講老一輩養(yǎng)路工艱苦奮斗的故事,從思想上引導(dǎo)他們,讓這些新時代的公路養(yǎng)護人,從內(nèi)心深處感受“兩路”精神的可貴和養(yǎng)路事業(yè)的可敬。

  “如今,工區(qū)里形成了很好的學(xué)習(xí)氛圍,年輕職工們對養(yǎng)路事業(yè)的熱情也在不斷提高。”丁永維坦言,這些都離不開老一輩養(yǎng)路人的言傳身教。

  “在路上,是我生命的遠行!為了心中的天路,我們愿用生命去堅守!”這是無數(shù)忍受酷暑嚴寒奮斗在一線的公路養(yǎng)護人的錚錚誓言。

  站在一望無際的戈壁灘向東望去,寬闊筆直的315國道綿延伸向遠方。一日又一日,一年又一年,茫崖公路段老茫崖工區(qū)的一抹抹“橘紅色”,用他們的雙腳丈量天路,用行動踐行永遠不變的初心誓言。

作者 馬振東
編輯:趙旭
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