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【環(huán)湖觀潮涌·決勝時(shí)刻】門(mén)源花海賽段:圓夢(mèng)環(huán)湖賽 來(lái)年再相聚
來(lái)源:青海日?qǐng)?bào)
作者:王宥力
發(fā)布時(shí)間:2024-07-15 07:27:51
編輯:包拓業(yè)

  青海新聞網(wǎng)·大美青?蛻舳擞 花香芬芳,炊煙裊裊;車輪滾滾,風(fēng)馳電掣。當(dāng)靜謐的田園風(fēng)光和精彩的環(huán)湖賽撞個(gè)滿懷,2024“中國(guó)工商銀行杯”第二十三屆環(huán)青海湖國(guó)際公路自行車賽門(mén)源花海賽段注定充滿了激情與浪漫。

  其實(shí)在祁連至門(mén)源時(shí),車手們已經(jīng)被一望無(wú)際的油菜花海所震撼,因此他們對(duì)收官戰(zhàn)充滿期待。9時(shí)05分,比賽鳴槍。盡管四色領(lǐng)騎衫已基本“塵埃落定”,但車手們的拼搶仍然十分激烈。用他們的話說(shuō),十分珍惜這個(gè)賽場(chǎng),這是一次美妙和難忘的環(huán)湖之行。

  前七個(gè)賽段過(guò)后,當(dāng)日站上賽道的只有125名車手。比賽一開(kāi)始,拼搶就非常激烈,一出發(fā)便有車手頻繁突圍,但大集團(tuán)表現(xiàn)得非常謹(jǐn)慎,并沒(méi)有輕易讓突圍車手領(lǐng)先,幾次試探之后,突圍集團(tuán)也逐漸被大家吞沒(méi)。直到進(jìn)入爬坡路段后,大團(tuán)才被拉扯成幾段,部分車手看到了突圍的機(jī)會(huì)。哈薩克斯坦阿斯塔納車隊(duì)和西班牙農(nóng)業(yè)銀行車隊(duì)當(dāng)日展開(kāi)綠衫之爭(zhēng),但隨著阿斯塔納車隊(duì)1號(hào)穆魯布蘭·亨諾克搶到第一個(gè)途中沖刺點(diǎn)第二,“搖搖欲墜”的綠衫又從懸崖的邊緣被拉回了2個(gè)分差。但西班牙農(nóng)業(yè)銀行隊(duì)并沒(méi)有就此放棄,他們孤注一擲,將全部的希望壓在終點(diǎn)沖刺上,就連黃衫都親自上陣為隊(duì)友破風(fēng)。

  當(dāng)然,作為UCI世界隊(duì)的阿斯塔納車隊(duì)也不是平庸之輩,他們絕不允許在最后一個(gè)賽段讓綠衫易主。車隊(duì)副將全隊(duì)壓上,在保護(hù)綠衫的同時(shí),死死盯防西班牙農(nóng)業(yè)銀行車隊(duì)44號(hào)吉列莫·托馬斯·席爾瓦,穆魯布蘭·亨諾克更是緊緊貼住對(duì)手,不敢有絲毫松懈。終點(diǎn)沖刺排名中,雖然吉列莫·托馬斯·席爾瓦比穆魯布蘭·亨諾克稍稍靠前,但穆魯布蘭·亨諾克憑借途中沖刺點(diǎn)以1分優(yōu)勢(shì)驚險(xiǎn)保衫。

  當(dāng)日,表現(xiàn)最為搶眼的莫過(guò)于西班牙布爾戈斯BH車隊(duì),32號(hào)車手埃里克·法貢德斯不但積極拼搶沖刺積分,并從62公里處開(kāi)始突圍,憑借個(gè)人出色的計(jì)時(shí)賽能力一路單飛60公里,最終在終點(diǎn)前以10米的優(yōu)勢(shì)率先過(guò)線,拿到收官戰(zhàn)的賽段冠軍。賽后,埃里克·法貢德斯非常激動(dòng),他說(shuō):“去年,在最后一個(gè)賽段我被翻盤(pán),失去了黃衫。今年,在收官戰(zhàn)中獲得這個(gè)賽段冠軍,也是對(duì)上屆環(huán)湖賽遺憾的彌補(bǔ)。環(huán)湖賽是一個(gè)非常有魅力的比賽,明年我希望還能踏上環(huán)湖賽的賽場(chǎng)。”

  至此,第二十三屆環(huán)湖賽8個(gè)賽段的比賽全部結(jié)束。在頒獎(jiǎng)區(qū),各支車隊(duì)紛紛合影留念,擁抱致意。這一刻,沒(méi)有了賽場(chǎng)上的驚心動(dòng)魄,有的只是環(huán)湖英雄之間的惺惺相惜和相互致敬,他們把汗水、淚水、歡笑和回憶留在了這個(gè)賽場(chǎng)上,卻把更多的期待留在了心里,期待著明年環(huán)湖賽再相聚。

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  其實(shí)在祁連至門(mén)源時(shí),車手們已經(jīng)被一望無(wú)際的油菜花海所震撼,因此他們對(duì)收官戰(zhàn)充滿期待。9時(shí)05分,比賽鳴槍。盡管四色領(lǐng)騎衫已基本“塵埃落定”,但車手們的拼搶仍然十分激烈。用他們的話說(shuō),十分珍惜這個(gè)賽場(chǎng),這是一次美妙和難忘的環(huán)湖之行。

  前七個(gè)賽段過(guò)后,當(dāng)日站上賽道的只有125名車手。比賽一開(kāi)始,拼搶就非常激烈,一出發(fā)便有車手頻繁突圍,但大集團(tuán)表現(xiàn)得非常謹(jǐn)慎,并沒(méi)有輕易讓突圍車手領(lǐng)先,幾次試探之后,突圍集團(tuán)也逐漸被大家吞沒(méi)。直到進(jìn)入爬坡路段后,大團(tuán)才被拉扯成幾段,部分車手看到了突圍的機(jī)會(huì)。哈薩克斯坦阿斯塔納車隊(duì)和西班牙農(nóng)業(yè)銀行車隊(duì)當(dāng)日展開(kāi)綠衫之爭(zhēng),但隨著阿斯塔納車隊(duì)1號(hào)穆魯布蘭·亨諾克搶到第一個(gè)途中沖刺點(diǎn)第二,“搖搖欲墜”的綠衫又從懸崖的邊緣被拉回了2個(gè)分差。但西班牙農(nóng)業(yè)銀行隊(duì)并沒(méi)有就此放棄,他們孤注一擲,將全部的希望壓在終點(diǎn)沖刺上,就連黃衫都親自上陣為隊(duì)友破風(fēng)。

  當(dāng)然,作為UCI世界隊(duì)的阿斯塔納車隊(duì)也不是平庸之輩,他們絕不允許在最后一個(gè)賽段讓綠衫易主。車隊(duì)副將全隊(duì)壓上,在保護(hù)綠衫的同時(shí),死死盯防西班牙農(nóng)業(yè)銀行車隊(duì)44號(hào)吉列莫·托馬斯·席爾瓦,穆魯布蘭·亨諾克更是緊緊貼住對(duì)手,不敢有絲毫松懈。終點(diǎn)沖刺排名中,雖然吉列莫·托馬斯·席爾瓦比穆魯布蘭·亨諾克稍稍靠前,但穆魯布蘭·亨諾克憑借途中沖刺點(diǎn)以1分優(yōu)勢(shì)驚險(xiǎn)保衫。

  當(dāng)日,表現(xiàn)最為搶眼的莫過(guò)于西班牙布爾戈斯BH車隊(duì),32號(hào)車手埃里克·法貢德斯不但積極拼搶沖刺積分,并從62公里處開(kāi)始突圍,憑借個(gè)人出色的計(jì)時(shí)賽能力一路單飛60公里,最終在終點(diǎn)前以10米的優(yōu)勢(shì)率先過(guò)線,拿到收官戰(zhàn)的賽段冠軍。賽后,埃里克·法貢德斯非常激動(dòng),他說(shuō):“去年,在最后一個(gè)賽段我被翻盤(pán),失去了黃衫。今年,在收官戰(zhàn)中獲得這個(gè)賽段冠軍,也是對(duì)上屆環(huán)湖賽遺憾的彌補(bǔ)。環(huán)湖賽是一個(gè)非常有魅力的比賽,明年我希望還能踏上環(huán)湖賽的賽場(chǎng)。”

  至此,第二十三屆環(huán)湖賽8個(gè)賽段的比賽全部結(jié)束。在頒獎(jiǎng)區(qū),各支車隊(duì)紛紛合影留念,擁抱致意。這一刻,沒(méi)有了賽場(chǎng)上的驚心動(dòng)魄,有的只是環(huán)湖英雄之間的惺惺相惜和相互致敬,他們把汗水、淚水、歡笑和回憶留在了這個(gè)賽場(chǎng)上,卻把更多的期待留在了心里,期待著明年環(huán)湖賽再相聚。

作者 王宥力
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